Страховые компании используют множество специальных коэффициентов, позволяющих рассчитать вероятность страхового случая. Чем выше шанс ДТП по мнению страховщика, тем выше стоимость страховки. Среди переменных присутствует опыт водителя. Большой стаж для ОСАГО позволяет снизить стоимость, ведь уменьшается вероятность наступления страхового случая. Наибольшая наценка для водителей, младше 23 лет и без опыта — 1.8. Стаж 3 года для ОСАГО дает возможность получения небольшой скидки на обязательное страхование, коэффициент составляет 1.7. Опытным водителям возрастом в 23 года и старше можно не переживать, большой стаж для страховки ОСАГО не увеличивает стоимость.
Первое, что волнует человека, получившего права, это вопрос «какой водительский стаж нужен для ОСАГО?» Не все новички понимают, что представляет собой автомобильная страховка. ОСАГО является полисом обязательного страхования гражданской ответственности. Управлять транспортным средством без него нельзя, стаж вождения по ОСАГО не влияет на возможность получения полиса. Оформить страховку может и должен любой человек, садящийся за руль. Как упоминалось выше, разница лишь в стоимости самого полиса.
Такое же влияние имеет и возраст водителя для ОСАГО. Получить полис необходимо с появлением водительских прав и транспортного средства в гараже. При этом молодые водители получают дополнительный коэффициент при оформлении полиса.
Такие меры страховая компания предпринимает в связи с тем, что начинающие водители по статистике чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия. Для водителей, желающих оформить ОСАГО стаж менее 3 лет и возраст менее 23 станут причиной значительного повышения цены. Но это вовсе не значит, что нужно ждать пока исполнятся заветные 23 года. В таком случае будет незначительное снижение коэффициента. Необходимо понимать, что страховые компании учитывают разные показатели при расчете стоимости полиса.
Страховые компании открыто говорят о том, как влияет стаж на ОСАГО. Необходимо понимать, с какого момента начинается отсчет стажа. Дело обстоит таким образом, что отсчет водительского опыта начинается с момента получения прав на управление транспортным средством. Оптимальным вариантом является получение водительского удостоверения как можно раньше.
Если купить машину не получится, то начнет насчитываться стаж и удастся снизить коэффициент, который налагает страховка ОСАГО стаж до 3 лет. Если дата получения прав не отложилась в памяти сразу, то всегда можно проверить ее. Она находится на тыльной стороне документа, разрешающего управлять автомобилем в строке №14. Не пугайтесь, если там нет даты, такое может случиться, если водитель получает новые права. Тогда стаж отсчитывается со дня, когда была открыта первая категория.
Категория прав является важным моментом при оформлении страховки. Это связано с тем, как влияет стаж вождения на стоимость ОСАГО. Дело в том, что стаж вождения для страховки ОСАГО считается по каждой конкретной категории со дня её открытия. Таким образом, можно иметь стаж для легкового автомобиля в 5 или 10 лет, и получать полис по стандартной стоимости. Но для транспортного средства другой категории он не будет учитываться. То есть, стаж страхования по ОСАГО для недавно открытых категорий будет сказываться на стоимости.
Ответ на вопрос “какой стаж нужен для ОСАГО” найден и теперь рассмотрим коэффициент, имеющий ощутимое влияние на стоимость страхового полиса. Все прекрасно понимают, что цифра, указанная на правах не является отображением реальной ситуации. По этой причине стаж при оформлении ОСАГО оказывает не самое большое влияние. В страховой системе существует понятие “коэффициент бонус-малус”, определяющийся по количеству лет безаварийного вождения. Для водителей-новичков, оформляющих страховой полис автогражданки, он приравнивается к единице. При этом коэффициент бонус-малус может как уменьшаться, так и увеличиваться. Максимальное значение, которое поможет принимать этот множитель — 2,45, а минимальное — 0,5. Самое высокое значение получается в том случае, если водитель с классом 3 попадает в 2 аварии за год вождения, а для самого низкого — придется много лет не становиться виновником дорожно-транспортных происшествий. Третий класс присваивается водителям, которые не имеют стаж при страховании ОСАГО. Более подробное распределение классов представлено в таблице.
Класс на момент оформления | Коэффициент бонус-малус | Количество ДТП по вине клиента | ||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Учитывая, как сильно влияет этот показатель, необходимо понимать, какой коэффициент действует сейчас. Не всегда его можно найти в документации, поэтому стоит обратиться напрямую в страховую компанию. Данное значение стоит всегда держать под контролем, ведь ввод в базу данных сотрудники страховой проводят вручную. Никто не застрахован от человеческого фактора и существует вероятность, что безаварийный водительский стаж по ОСАГО значительно завышает стоимость полиса.
В итоге, получается, что опытные и аккуратные водители с возрастом старше 23 лет имеют значительные привилегии в страховых компаниях. При этом учитывается как КБМ, так и стаж при расчете ОСАГО. Совокупность всех данных позволяет значительно сэкономить, но при частых случаях ДТП по вине самого водителя он будет вынужден оплатить не только штрафы, но и повышенную стоимость автогражданки.